
| 外装類を外す | ヘッドカバーを外す | カムシャフトを外す | 
| シリンダーヘッドを外す | ピストンを外す | |
| 走行約2000kmのピストン | 分解した部品 | ヘッドを分解 | 
| ばらした部品 清掃後 | 綺麗になったヘッド シートカット&すり合わせ済み | ピストンを取付ける | 
| シリンダーを取付ける | バルブを取付ける | ヘッドを取付ける | 
| ついでにオイルクーラを取付ける | タコメーターも取付ける | 完成〜っ!  | 
| おまけKSR110のポート | レース&普段の足変わりに使う為 バルブガイドを一度抜き、拡大! 耐久性重視仕様!(KSR110) | 
シェルパ250 エンジン分解・組み立て